我的天籁2.5的CVT变速箱在1500左右有会类似哨子一样的啸叫声,加速的时...

你好！按你描述一般都是排气管有地方漏气，还有三元催化堵塞引起排气压力过高 ，建议去修理厂具体检查 。有不明白的可以追问
，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师
。4S店专业技师 ，10分钟解决。

V6车型使用的是CVT变速箱
，并没有传统的换挡过程 。因此，当你在刚启动车辆时将速度提升至约40公里/小时左右 ，如果听到变速箱处有“咔哒”声，建议您尽快前往4S店进行检查
，以确保车辆的正常运行和安全
。CVT变速箱的设计原理是通过无级变速，实现平顺的动力传输。

变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声 ，而踩下离合器或油门后又没有了
，换档时会有类似吹口哨的声音 。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关
，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

这种现象确实存在，但需要一定的适应和技巧
。在2000转时出现嗡嗡声 ，这是天籁车型的常见问题之一
，也是CVT变速箱的一个特点。CVT变速箱在起步时可能会有溜坡的现象，这是由于变速箱在未完全受力时造成的 ，因此在起步时控制好油门至关重要 。尽量在1500转时回调一下油门
，这需要长时间的练习和习惯
。

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙
”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音 ，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末
，说明变速箱制动带
、离合器之类部件过度磨损 。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响 ，都需要及时维修
。

天籁所搭载的cvt无级别走向质量非常的稳定可靠
，耐久性也特别的好，对于这款变速箱来说可以使用30万公里 ，没有什么问题
，因此大家并不需要太过担心cvt变速箱的治疗现在的cvt变速箱可以承受400牛米的扭矩，对于我们普通家用车来说完全够用。

邦奇CVT变速箱哨叫

邦奇cvt变速箱的耐用性相对来说较为一般 。以下是关于邦奇cvt变速箱耐用性的具体分析：结构复杂性与维护成本：邦奇cvt变速箱的结构相对复杂 ，需要更多的维护和保养
，这增加了其维修成本
。复杂的结构可能导致在使用过程中更容易出现故障，从而影响耐用性。

邦奇CVT变速箱的常见故障主要包括以下几个方面：首先 ，机油压力异常是常见的故障之一 。这种故障通常表现为加速时的抖动和异响
。其原因是机油压力不足或过大
，这可能会导致链条损坏或打滑。此外，变矩器锁止油路的异常也可能导致锁止离合器接合和分离失败 。

邦奇CVT变速箱的一般寿命在正常使用情况下大约为五年或行驶里程达到30～40万公里。CVT变速箱作为一种常见的自动变速箱类型 ，其内部结构相对简单，主要由两个锥轮和一条钢片链组成
。这种设计使得钢片链能够在锥轮上灵活运动
，从而实现无级变速。

邦奇cvt变速箱离合器控制阀的问题可能导致一系列故障，其中最显著的是换挡冲击大 。当从P或N档挂入D或R档时 ，汽车会出现明显的振动
，而在行驶过程中，自动变速器在升档瞬间也会产生振动
。这些问题通常由怠速过高、节气门拉线或传感器调整不当 、真空软管破损
、主油路调压阀故障等原因引起。

邦奇CVTVT2变速箱是一款性能不错的自动变速器 ，以下是关于其性能的具体评价：优点：- 结构紧凑：邦奇CVTVT2变速箱的设计非常紧凑
，有利于节省车辆空间，提高整体布局的灵活性 。- 重量轻：相较于一些传统的自动变速器 ，邦奇CVTVT2的重量更轻
，有助于降低车辆的整备质量，提高燃油经济性
。

新轩逸变速箱啸叫异响是为什么

1、原因2：发动机怠速 当发动机怠速运转时 ，变速箱发出有节奏的响声
，在加大油门后响声更加明显，同时还会感觉到变速器的震动 ，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位
，齿轮中心偏移，也会发出此响声 ，遇到这种情况
，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。

2 、问题1：异响 变速器异响并不是一个新颖的话题 。CVT的异响比较常见 ，是钢带的声音（啸叫声）
。CVT通过钢带传递动力
，同时改变传动比。钢带是CVT的精华，技术含量高 ，金属摩擦的声音非常明显 。也许这种声音并不影响性能
，但是过度的鸣笛确实让CVT原本的舒适性大打折扣
。CVT车型不适合激烈驾驶。

3、问题一：异响 变速箱的异响不是什么新奇的话题，CVT的异响 ，较为普遍的是钢带作动音（啸叫音）
，CVT通过钢带来传递动力，同时改变传动比 ，钢带是CVT的精华，有着很高的技术含量
，金属摩擦的声音非常明显 。也许这种声音并不影响性能使用，但是哨音过大的确让CVT原本的舒适性大打折扣。

4
、变速箱出现异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时 ， 变速箱高温的问题也不容忽视。

15款五菱宏光v变速箱2档有啸叫声

款五菱宏光V变速箱2档有啸叫声的原因及解决方案如下：原因：- 齿轮碎裂：可能是由于个别齿轮面出现了碎裂现象
，导致在齿轮啮合过程中产生撞击 。每当车辆挂入二档，这种撞击会引发强烈的冲击和振动 ，从而产生变速器壳体的异常响声
。解决方案：- 专业维修：建议车主尽快将车辆送到专业的维修点进行诊断和修复。

在某些五菱宏光V车型中
，遇到2档存在啸叫声的问题，这可能是由个别齿轮面的碎裂所引起的 。当车辆挂入二挡倒车时 ，这种故障会引发强烈的冲击和振动，从而导致变速器壳体发出刺耳的啸叫声
。对于这种故障
，维修技术上提供了几种可能的解决方案。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金属粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损
。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

车辆异响 ，尤其是五菱洪光低速怠速时出现的异响
，往往是由于零件磨损或装配调整不当导致的 。这些异响有时能预示发动机的意外损坏，因此需要及时进行修理 ，以防止故障扩大
。车主们通常通过声源来判断发动机舱内的异响
，这些声音通常是金属的吱吱声或啸叫声。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损 、轴承斑点所致 。提速换档时变速箱异响 ，可能会是变速箱油里含有金粉末
，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

如果打开外循环，空气从外部进入 ，所以可能会吹到异物而形成声音
。