南京现在是什么风险等级

1、截至2022年7月31日 ，南京现在是低风险等级地区 。根据《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》新冠肺炎疫情风险区划定及管控相关要求
，南京自7月4日22时起，中风险区（六合区龙池街道沿河花园小区） 、低风险区（除龙池街道沿河花园小区以外的六合区其他区域） ，统一调整为实施常态化疫情防控措施区域
。

2
、截至2022年12月18日南京属于低风险地区，是能够正常出入的。

3、南京目前属于低风险地区 。根据国家和省关于应对新冠肺炎疫情精准防控工作要求
，经疫情防控专家组综合评判，南京新冠肺炎疫情联防联控工作指挥部决定 ，江宁区禄口街道由中风险地区调整为低风险地区
，该街道将继续实施7天过渡期管理。至此南京市全域均为低风险地区
。

南京疫情原因

1 、南京疫情的原因主要是多方面因素共同作用的结果，具体包括以下几点：人员流动和聚集：南京作为交通枢纽城市 ，人员流动频繁。夏季炎热
，人们更倾向于室内聚集，这为病毒的传播提供了便利条件 。防控措施不到位和缺乏必要的防护意识加速了疫情的传播
。

2、疫情形势的严峻性：张文宏强调 ，南京疫情的爆发再次证明了新冠病毒传播速度之快
、感染范围之广
，形势不容小觑。南京疫情爆发的原因：他分析认为，此次疫情的爆发与人员流动增加、聚集性活动增多以及部分市民防控意识松懈等因素有关 。他呼吁进一步加强疫情溯源工作 ，迅速找出感染源头
，切断传播链条
。

3 、疫情传播情况：由于南京作为江苏省的省会，地理位置重要且人口流动性大 ，使得疫情在这里迅速传播。政府应对措施：在疫情初期，南京市政府迅速采取了一系列紧急措施来应对疫情
，包括封锁城市
、限制人员流动、加强医疗资源配置等，这些措施在一定程度上减缓了疫情的传播速度 。

4 、起始时间：南京疫情的起始可以追溯到2021年7月初
。首个病例：当时南京禄口国际机场的一名清洁工因接触到来自境外的阳性样本而被感染 ，成为了此次疫情的首个病例。传播情况：病毒在南京迅速传播
，造成了大量的本土感染病例 。

5
、通过调查发现，这些保洁员工参加了CA910航班的机舱清扫 ，工作完成后
，因为防护洗脱不规范，可能造成个别保洁员感染 ，进而在保洁员工之间扩散传播
。同时
，该公司的保洁员同时保障国际和国内航班的垃圾清运，机场其他工作人员因为接触保洁员或被污染的环境而感染。

南京出入最新通知规定

南京出入最新通知规定如下：入境政策： 南京遵循国家统一规定 ，对所有入境人员实行“14+7 ”的隔离政策 。即在入境口岸接受14天的集中隔离后
，再返回南京进行7天的居家隔离。 隔离期间，入境人员需接受多次核酸检测 ，确保未感染新冠病毒
。 入境人员需提前在指定平台申报个人信息，以便相关部门进行管理和跟踪。

明确答案：根据最新通知
，关于南京出入的规定主要包括以下几个方面： 入南京要求：需提供健康码绿码和有效身份证件 。 出南京规定：需持有目的地接收证明和核酸检测阴性证明
。 隔离政策：根据不同情况，部分人员可能需要接受隔离观察。

外地牌照机动车进入南京市区确实受到一定限制 ，但并非完全无法进入 。以下是具体限制内容和相关说明：南京长江大桥限行：外地号牌机动车在南京长江大桥行驶是违反禁行规定的
，将面临罚款100元和记3分的处罚
。但外地车主可以选择走二桥或三桥绕行进入南京市区。

南京出入最新通知规定：南京目前对出入境政策有所调整，以适应当前的疫情防控形势和人员流动需求 。在入境政策方面 ，南京遵循国家的统一规定
，对所有入境人员实行14+7的隔离政策，即在入境口岸接受14天的集中隔离后 ，再返回南京进行7天的居家隔离
。

南京长江隧道外地车能通行。但需注意以下几点：特定车辆类型限制：外地牌照的货车和大型客车可能会受到特定时段的限制
，具体限行规定需参考当地交通管理部门发布的最新通知 。高峰时段禁行：本地黄牌货车以及专项作业车在每日的7：00至9：00和17：00至19：00被禁止进入隧道，外地车需注意避免在这些时段内驶入
。

且累计缴纳城镇职工社会保险不少于24个月；累计积分达到100分；无严重刑事犯罪记录。根据规定区公安机关对积分信息管理系统中通过相关部门的减分项审核 ，总积分已达100分以上的
，应当在5个工作日内通知申请人办理落户手续 。